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Algunos datos de accidentes de autos en Argentina GRUPO ASEGURADOR LA SEGUNDA.

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Presentación del tema: "Algunos datos de accidentes de autos en Argentina GRUPO ASEGURADOR LA SEGUNDA."— Transcripción de la presentación:

1 Algunos datos de accidentes de autos en Argentina GRUPO ASEGURADOR LA SEGUNDA

2 Esta presentación nos permitirá conocer aspectos interesantes de la problemática vial en nuestro país. Se incluyen temas como: tipos de vehículos que protagonizan accidentes, horarios y días de más siniestralidad, fallas más frecuentes y otros datos. Aunque la información se centra en los factores mecánico y ambiental, sin embargo esto no debe hacernos olvidar que el protagonista principal es el factor humano. Argentina padece uno de los más elevados índices de muertes evitables por estos hechos del mundo. ALGUNOS DATOS DE ACCIDENTES DE AUTOS EN ARGENTINA Basado en el informe producido por Andrea Sambuccetti el 20/06/07 Con datos proporcionados por: - Asociación Civil Luchemos por la Vida - CESVIwww.lasegunda.com.ar

3 ARGENTINA: SITUACIÓN GRAVE En relación al parque automotor, fallecen 10 veces más personas que en la mayoría de los países desarrollados. La cantidad de accidentes se encuentra en una meseta alta, con tendencia al crecimiento: - Ritmo de crecimiento anual: 3% a 4% - Promedio diario de fallecidos: 21 personas EN LOS ULTIMOS 20 AÑOS DISMINUYERON LOS ACCIDENTES VIALES EN EL MUNDO

4 Vimos en la pantalla anterior datos de la situación en nuestro país, que muestran el crecimiento sostenido de los accidentes de tránsito. Ahora nos disponemos a ingresar al tratamiento de ciertos aspectos del factor vehicular en los accidentes viales.

5 TIPOS DE VEHICULOS MAS INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES VIALES Base del análisis: accidentes de tránsito en los últimos 11 años 50 % protagonizados por autos 23 % camiones 9 % pick-ups 8 % utilitarios y 4x4 3 % micros 3 % motocicletas 4 % otroswww.lasegunda.com.ar

6 Ya vimos la participación de distintos tipos de vehículos en accidentes viales. Tomemos el caso de los micros. Es apenas del 3%. Esto así expuesto puede llevarnos a creer que es muy poca la incidencia de estos vehículos en la cantidad de lesionados y fallecidos. Sin embargo esto requiere un análisis más detenido. Avancemos en el trayecto y veamos un breve análisis de algunos aspectos.

7 Micros y motos Menor participación pero con más posibilidad de víctimas múltiples. Motos Generalmente accidentes más graves Tripulantes muy expuestos Es muy bajo el uso del casco Micros La numerosa cantidad de pasajeros Los de dos pisos vuelcan más fácilmente Camiones Alta siniestralidad en relación al tipo de ruta. Ante una emergencia es más difícil el cambio de carril. El error de maniobra causa muchos accidentes. ANALICEMOS LOS DATOS

8 Un tema poco tratado, pero que es de gran importancia. Tengamos en cuenta que si bien en los siniestros investigados se encontró que el color blanco era el más frecuente, esto no es suficiente para afirmar que este color es el más peligroso. Pero no podemos ignorar que algunos colores presentan ciertos riesgos. EXPLORACIÓN DE COLORES Esta exploración se efectúa para: - Comprobar si existe relación entre los mismos y los accidentes - Evaluar su insidencia según los resultados,los más involucrados son los que pueden confundirse: - Con el color de la ruta - Con determinado momento del día Éstos son más difíciles de percibir. Los colores de los vehículos.

9 COLORES MÁS INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES 30 % Blanco 18 % Gris claro 11 % Gris oscuro 9 % Rojo 8 % Azul 5 % Bordó 3 % Negro 16 % Resto de colores

10 FALLAS MÁS COMUNES DE LOS VEHÍCULOS 41 % iluminación 16 % frenos deficientes 5 % reventón de cubierta 38 % otras causas diversas

11 Después de un recorrido por el factor mecánico, nos disponemos hacer un breve análisis del factor humano. Tengamos en cuenta que: - Los usuarios hacen el sistema. - En el momento y en el lugar donde están, con su desempeño, configuran las características del tránsito. - Cada uno es responsable de una parte de la circulación.. Veamos algunas características del tránsito en Argentina pero desde la perspectiva del factor humano.

12 Cómo están distribuídas las causas de los accidentes: 90 % de los siniestros se deben al factor humano: el conductor es el responsable. 5 % corresponden al vehículo. 5 % corresponden a fallas en el camino o a la influencia del clima. CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

13 FALLAS HUMANAS MÁS FRECUENTES Estas causas incluyen la influencia del alcohol Estas causas incluyen la influencia del alcohol 41 % invasión de carril contrario 19 % distracción 16 % velocidad inadecuada 10 % maniobras abruptas 6 % distancia inadecuada 4 % prioridad de paso no respetada 4 % cansancio

14 Avanzamos ahora sobre el factor ambiental e identificamos algunos sitios donde ocurren los accidentes con más frecuencia.

15 SITIOS DONDE OCURREN MÁS SINIESTROS El 77% de los accidentes ocurren en rutas: es el lugar donde más se choca, siendo: - 52 % en rutas nacionales - 25 % en rutas provinciales Únicamente: - 10 % de los accidentes ocurren en autopistas - 7 % en avenidas - 6 % en las calles En relación al tipo de caminos: - 68 % ocurre en las rectas - 19 % en las curvas - 12 % en intersecciones - 1 % en pendientes

16 El siguiente paso nos lleva a los tipos de accidentes. Veremos que la mayoría ocurre en colisiones frontales. Esto es coincidente con la maniobra de adelantamiento, que es la maniobra que más accidentes origina en ámbito suburbano.

17 TIPOS DE CHOQUES 48 % frontal 16 % lateral 13 % trasero 9 % despiste 7 % en cadena 4 % contra peatón 3 % contra ciclista

18 Dejamos atrás los factores ambiental, humano y mecánico, y ahora veremos un tema importante: Los horarios y días de más siniestralidad. Los horarios y días de más siniestralidad. Veremos cómo la influencia de otras causas incrementa el riesgo en ciertos días y horarios.

19 DÍAS Y HORARIOS CON MÁS ACCIDENTES DÍAS 20 % Sábado, no es el día de más tránsito. Hay más vida nocturna e ingesta de alcohol 16 % Domingo. 14 % Viernes. 12/13 % Cada día del resto de la semana. HORARIO 33 % 6 a 12 del mediodía 31 % 12 a % Menos choques de 0 a 6 5 % Otros horarios

20 Continuamos nuestro trayecto, y por último veremos cómo el CESVI ordenó en forma descendente las jurisdicciones donde ocurrieron los siniestros, según el porcentaje de ocurrencia de accidentes viales.

21 ACCIDENTES VIALES POR PROVINCIAS 32 % Buenos Aires 14 % Santa Fe 13 % Córdoba 11 % Entre Ríos 8 % Tucumán 5 % Capital Federal 5 % Corrientes 4 % Misiones 3 % Río Negro 5 % El resto de las Provincias

22 Llegamos al fin del recorrido. Los aspectos vistos nos dan una idea de lo riesgoso del tránsito en nuestro país. Pero como mencionamos al principio, si bien es cierto que los factores ambiental y mecánico influyen en la seguridad del sistema, es el desempeño del factor humano el que más incide en la seguridad del sistema, y también influye sobre las otras partes del mismo. RECORDEMOS: EL TRÁNSITO ES UN SISTEMA QUE CONSTRUÍMOS ENTRE TODOS

23 Construyamos juntos LA SEGUNDA Argentina Muchas Gracias


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