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QUÉ PERSIGUE EL PLAN Renovar el parque automotor del transporte público, mediante el reemplazo de los vehículos que han cumplido su vida útil por unidades.

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2 QUÉ PERSIGUE EL PLAN Renovar el parque automotor del transporte público, mediante el reemplazo de los vehículos que han cumplido su vida útil por unidades nuevas que garanticen las condiciones de seguridad, confort, buen servicio y mejoras al medio ambiente. CHATARRIZAR las unidades que han cumplido su vida útil RENOVAR con el ingreso de unidades nuevas MEJORAR el servicio de transporte público y comercial

3 ENTIDADES QUE INTERVIENEN
ADMNISTRADOR GENERAL INFORME TECNICO FAVORABLE BONO CHATARRIZACION CREDITOS CONCESIONARIOS VEHICULOS EMPRESAS CHATARRIZADORAS CHATARRIZACION

4 CONDICIONES GENERALES PARA ACCEDER A PLAN RENOVA
SER TRANSPORTISTA LEGALMENTE RECONOCIDO: Contar con el permiso de operación vigente para el servicio de transporte público SER PROPIETARIO DE UN VEHÍCULO VIEJO: Superado la vida útil o al menos de una antigüedad de 10 años; TENER MATRICULADO VEHÍCULO: Contar con la matrícula vigente del vehículo CHATARRIZAR UN VEHÍCULO: Entregar el Certificado de Derecho a Chatarrización de un vehículo que haya cumplido con su vida útil.

5 BENEFICIOS DEL TRANSPORTISTA AL ACCEDER AL PLAN RENOVA
Precio Plan Renova: vehículo exonerado de aranceles  AHORRO DE USD Vehículo Homologado: Vehículo nuevo Homologado por la ANT en función de normas INEN;  SEGURIDAD DE VEHICULO GARANTIZADO Bono de Chatarrización; En función de antigüedad y tipo de vehículo;  FONDO PARA ENTRADA VEHICULO NUEVO. Crédito Estado: Corporación Financiera Nacional con Plazo Hasta 8 años , tasa: 9.75%  AHORRO EN USD CON CUOTAS MAS RAZONABLES QUE BANCA PRIVADA

6 DOCUMENTOS DEL PROCESO PLAN RENOVA
Formulario: Documento que recoge la información del solicitante Informe Técnico Favorable: Documento con el cual se certifica que solicitante ha cumplido con los requisitos del programa Certificado de Chatarrización: Documento con el cual el beneficiario recibe el incentivo financiero por chatarrizar su vehículo usado.

7 FLUJO DE PROCESO DE RENOVACION VEHICULAR
Devuelve Documentos Gestión de Venta Revisa Documentos Revisa Cumplimiento Requisitos no Cumple Requisitos Transportista Concesionario Federación ANT si Factura Proforma Certificado Federado Recibe Pago Crédito y Bono y Entrega Vehículo Emite Pago Informe Técnico Favorable Emite Certificado si Cumple Requisitos Concesionario ADUANA Chatarrizadora Corporación Financiera Nacional Nacionaliza Vehículo no Chatarriza Vehículo Revisa Documentos Transportista Devuelve Documentos Recibe Vehículo

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9 INFORME TECNICO FAVORABLE

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11 REQUISITOS PARA OBTENER EL INFORME TÉCNICO FAVORABLE
Copia del permiso de operación vigente; Certificado de la federación de cumplimiento de requisitos; Copia de la matrícula del vehículo saliente; Declaración juramentada de: No pertenecer a entidades de tránsito o fuerza pública. De compromiso de chatarrizar un vehículo Copias de cédula de identidad, RUC personal y de la operadora, papeleta de votación, licencia profesional Certificado calificación o registro de Socio. Copia de la Matricula y de la Habilitación. Factura Pro forma Vehículo Nuevo homologado.

12 LUGAR Y HORARIO PARA LA ENTREGA

13 PROCESO DE CHATARRIZACIÓN
Paso 1: Ingreso del vehículo propulsado por sus propios medios mecánicos Paso 2: Entrega de documentos Paso 3: Registro de datos en Acta Entrega Recepción Paso 4: Verificación de documentos, placas improntas de chasis y motor Paso 5: Registro fotográfico del vehículo Paso 6: Constatación condiciones mecánicas del vehículo;

14 Almacenamiento del vehículo para su posterior Chatarrización Paso 9:
Pesaje del vehículo Paso 8: Almacenamiento del vehículo para su posterior Chatarrización Paso 9: Retiro de placas para su almacenamiento; Paso 10: Registro del peso del vehículo Paso 11: Pago del valor correspondiente al peso del vehículo Paso 12: Emisión del Certificado de Derechos de Chatarrización por parte de la ANTTTSV.

15 Paso 13: Desguace del vehículo y compactación o corte por parte de la empresa chatarrizadora para su fundición. Paso 14: Entrega del Certificado de Derechos de Chatarrización por parte de la ANTTTSV. Este documento se entrega al propietario para su canje en la CFN. Paso final: Notificación a los Organismos competentes información de vehículos chatarrizados, para que procedan con el trámite de des habilitación

16 BENEFICIOS DE LA CHATARRIZACIÓN
NO SE INCREMENTA PARQUE AUTOMOTOR: Por cada vehículo viejo que se chatarriza ingreso uno nuevo al parque automotor. SE PRIVILEGIA SALIDA DE VEHÍCULOS USADOS: Está en función del año de fabricación del vehículo, entre más antiguo el incentivo es mayor. (ver tabla) REUTILIZACIÓN DEL MATERIAL: Hierro procesado se usa en obras de infraestructura del País: Puentes Escuelas  Carreteras  Hospitales

17 MONTO POR BONO DE CHATARRIZACION
Rango de años Pesado Carga (Camión desde 3.6 ton. a 10 ton) Pesado Carga (Camión más de 10.0 ton a 26.0 ton) Pesado Carga (Camión, tractocamión más 26.0 ton) Desde 30 12.755,00 17.118,00 28.530,00 De 25 a 29 11.596,00 15.406,00 25.677,00 De 20 a 24 10.542,00 13.866,00 23.110,00 De 15 a 19 9.583,00 12.479,00 20.799,00 De 10 a 14 8.712,00 11.231,00 18.719,00

18 USOS DE LOS BONOS DE CHATARRIZACIÓN
VEHÍCULOS NUEVOS: Para la compra de vehículos nuevos homologados. Se puede usar más de un bono. VEHÍCULOS USADOS : Compra de vehículos usados que se encuentren en el parque automotor ecuatoriano, con antigüedad máxima de 10 años. INSTALACIÓN DE NEGOCIO: Como parte de la inversión que permita la instalación de un negocio financiado con la banca pública CFN BNF, relacionado o no con transporte: lubricadora, vulcanizadora, paradero, restaurante, etc VENTA DE BONO EN BOLSA DE VALORES: Recepción del dinero del bono con el descuento que el mercado. PAGO DE DEUDA CON CFN: Como abono a deuda que se mantenga con la Corporación Financiera Nacional CFN. JUBILACIÓN: Una vez tramitada la des habilitación del cupo en el permiso de operación y pérdida de acciones y derechos, se paga el bono al 100%. Excepto los beneficiados por Permiso de Operación Plan Renova CPOR.

19 RESULTADOS PLAN RENOVA A FEBRERO 2012

20 Cuadro No 1 Resultados Plan Renova 2008-2012
INFORMES TECNICOS FAVORABLES UNIDADES CHATARRIZADAS UNIDADES ENTREGADAS Total Acumulado 18.839 11.058 16.640 2008 6.179 410 4.120 2009 3.219 2.140 2.656 2010 4.733 3.880 4.887 2011 3.799 3.557 3.906 2012 909 1.071 FUENTE: INFORME ANT al 30 DE ABRIL DE 2012 ELABORACION: Plan Renova MTOP.

21 Gráfico No 1 Acumulado Vehículos Chatarrizados 2008-2012
FUENTE: ANT INFORME ABRIL 2012 ELABORACION: Plan Renova MTOP

22 Gráfico No 2 Total Vehículos Chatarrizados
FUENTE: ANT INFORME ABR 2012 ELABORACION: Plan Renova MTOP

23 Cuadro No 2 Vehículos Chatarrizados por Modalidad
2008 2009 2010 2011 2012 TOTAL Taxi 399 1.310 2.611 1.967 508 6.795 Carga Liviana 4 96 355 356 46 857 Escolar 2 348 516 484 114 1.464 Urbano 3 154 85 270 111 623 Interpro/intraprov - 202 209 286 130 827 Carga Pesada 30 104 194 162 492 410 2.140 3.880 3.557 1.071 11.058 FUENTE: INFORME ANT al 30 DE ABRIL del 2012 ELABORACION: Plan Renova MTOP.

24 VEHÍCULOS CHATARRIZADOS CARGA 2008-2012
FUENTE: ANT INFORME ABR 2012 ELABORACION: Plan Renova MTOP

25 VEHÍCULOS CHATARRIZADOS POR ANTIGÜEDAD 2008-2012
Transporte Carga Pesada AÑOS 0% AÑOS 10 2% AÑOS 33 7% AÑOS 48 10% MAS 30 AÑOS 400 81% 491 FUENTE: ANT INFORME FEB 2012 ELABORACION: Plan Renova MTOP

26 VEHÍCULOS CHATARRIZADOS POR ANTIGÜEDAD 2008-2012
FUENTE: ANT INFORME ABR 2012 ELABORACION: Plan Renova MTOP

27 TOTAL HIERRO DISPONIBLE:
CHATARRA PROCESADA Chatarra Factor Conversión Toneladas Hierro TOTAL HIERRO DISPONIBLE: ANDEC 14.080,35 0,67 9.434 ADELCA 5.857,00 0,66 3.866 total : 19.937,35 13.299 FUENTE: ANDEC – ADELCA REPORTES TRIMESTRALES ELABORACION: Plan Renova MTOP

28 Cuadro No 6 Galones de Combustible ahorrado 2008-2012
BONOS CHATARRIZACION por modalidad, tipo y antigüedad de Vehículo ahorro en gal Ahorros Tipo de vehículo unidades km recorrido anual ahorro en Usd Taxi Liviano Automóvil 6795 65000 Carga Liviana Camioneta 797 37400 Mediano camion 54 37440 85.925 92.799 Transporte Escolar Furgoneta 1081 23040 Microbus 34 46.629 50.359 Pesado Bus 349 Transporte Urbano 2 57600 4.320 4.666 49 571 Transporte Interprovincial/Intraprovincial 3 43200 3.240 3.499 48 777 Transporte Carga Pesada Volqueta / Camion 410 Tracto Camión 88 11058 FUENTE: ANT INFORME ABR-12 ELABORACION: Plan Renova MTOP

29 PARQUE AUTOMOTOR CARGA
PARTICULAR CAMION TANQUERO TRAILER VOLQUETA Total general 0-9 45.510 741 1.773 3.484 51.508 10-14 7.384 109 384 400 8.277 15-19 8.464 177 312 687 9.640 20-24 5.753 182 736 730 7.401 25-29 7.007 205 393 968 8.573 +30 15.617 571 419 3.316 19.923 89.735 1.985 4.017 9.585 TRANSPORTE PUBLICO Y COMERCIAL 3.520 212 1.860 1.206 6.798 30 255 119 804 256 50 154 148 608 277 31 191 201 700 213 27 102 246 588 16 63 436 908 Total Transporte Público 5.059 366 2.625 2.356 10.406 94.794 2.351 6.642 11.941 FUENTE: ANT REPORTES VEHICULOS MATRICULADOS ELABORACION: Plan Renova MTOP

30 VEHICULOS DE CARGA PESADA POR RENOVAR
LEGALES CAMION TANQUERO TRAILER VOLQUETA total Vehiculos superaron vida Util 393 16 63 436 908 Vehiculos que pueden acceder voluntariamente 1.146 138 702 714 2.700 3.608 Vehículos que aún no pueden acceder 3.520 212 1.860 1.206 6.798 SIN PERMISO 15.617 571 419 3.316 19.923 28.608 673 1.825 2.785 33.891 2.244 6.101 53.814 FUENTE: ANT REPORTES VEHICULOS MATRICULADOS ELABORACION: Plan Renova MTOP

31 MUCHAS GRACIAS Contáctenos: Ing. Juan Carlos Abad GERENTE PLAN RENOVA
MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS Juan León Mera N y Orellana Quito Ecuador ext. 2738 MUCHAS GRACIAS


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