AREA I Carga General / Vehículos AREA VII Sin desarrollar AREA II Carga General AREA III Contenedores y Carga General AREA IV Contenedores AREA V Contenedores.

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2 AREA I Carga General / Vehículos AREA VII Sin desarrollar AREA II Carga General AREA III Contenedores y Carga General AREA IV Contenedores AREA V Contenedores y Carga General AREA VI Contenedores / Graneles OCAMAR Instalaciones Armada

3 7 almacenes cubiertos: 37.680 m2 5 patios de carga general: 67.054 m2 7 almacenes cubiertos: 37.680 m2 5 patios de carga general: 67.054 m2 375.386 m 2 asignados a contenedores 32.880 posiciones de piso (TGS - 20) 1.016 conexiones para refrigerados 375.386 m 2 asignados a contenedores 32.880 posiciones de piso (TGS - 20) 1.016 conexiones para refrigerados Terminales de granel sólido: 204.810 TM Terminales de granel líquido: 58.697 m 3 Terminales de granel sólido: 204.810 TM Terminales de granel líquido: 58.697 m 3

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5 Miles de TM 4.827.709 TM Año 1993 8.636.396 TM Año 2000 9.049.853 TM Año 2007 El volumen de carga ha crecido 88% en 12 años mientras que la infraestructura del puerto sigue siendo la misma……….

6 En 15 años, el volumen de contenedores del puerto ha crecido 438%, a una tasa interanual promedio de 12%

7 Congestión de los MuellesCongestión de los Muelles Congestión VehicularCongestión Vehicular Congestión de la CargaCongestión de la Carga Congestión de los MuellesCongestión de los Muelles Congestión VehicularCongestión Vehicular Congestión de la CargaCongestión de la Carga

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13 Inspecciones de Exportaciones (contenedores fulles y vacíos) a Costado de buque (en muelle) los cuales afectan la productividad en operaciones de estiba.

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15 AutopistaInterna CallesAuxiliares Muelles para Operaciones Dado el gran volumen de vehículos que accede al puerto, las vías regulares de tránsito del mismo se han vuelto insuficientes para atender la cantidad de vehículos requerida para movilizar el creciente volumen de carga. Esto ha generado que los muelles, áreas diseñadas exclusivamente para las operaciones de buques, se hayan convertido en vías normales para el tránsito vehicular

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17 19932007 Total Contenedores movilizados 86.154459.234 (-) Trasbordos 1.82730.824 Total Contenedores movilizados sin trasbordos 84.327428.410 Ratio contenedores de 40 a 20 1,461,70 Total contenedores de 20 movilizados 45.537128.523 Total contenedores de 40 movilizados (83 = 46% / 07 = 70%) 38.790299.887 Total Contenedores del período 84.327428,410 Contenedores de 20 movilizados por unidad de transporte 2 Contenedores de 40 movilizados por unidad de transporte 1 Total camiones requeridos para movilizar equipos de 20 22.76864.261 Total camiones requeridos para movilizar equipos de 40 38.790299.887 TOTAL UNIDADES DE TRANSPORTE REQUERIDAS EN UN AÑO 61.558364.148 Días en un año 360 UNIDADES DE TRANSPORTE REQUERIDAS DIARIAMENTE 1711.011 TASA DE CRECIMIENTO ACUMULADA 591 %

18 1.011 unidades de transporte con sus contenedores, ocupan un área total de 43.265 m 2 El Área VI del IPAPC tiene aprox. 23.000 m 2 de extensión

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20 Miles de TM 4.827.709 TM Año 1993 8.636.396 TM Año 2000 9.049.853 TM Año 2007

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23 5 CONTENEDORES EL 27-09-08 Y 6 CONTENEDORES EL 11-10-08 TOTAL = 11 UNIDADES EN 2 DÍAS

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