SIMPOSIO DE JUECES, OFICIALES Y MEDIDORES 2013 MEDIDORES DE CRUCEROS

Presentación del tema: "SIMPOSIO DE JUECES, OFICIALES Y MEDIDORES 2013 MEDIDORES DE CRUCEROS"— Transcripción de la presentación:

1 SIMPOSIO DE JUECES, OFICIALES Y MEDIDORES 2013 MEDIDORES DE CRUCEROS
COMITÉ TECNICO DE JUECES RFEV

2 PROGRAMA MODERADOR: Rafael Bonilla
COMITE TECNICO DE CRUCEROS DE LA RFEV. SERVICIOS CAMBIOS EN EL RTC. CALENDARIO DE REGATAS 2013. REGLAMENTO DE JUECES, OFICIALES Y MEDIDORES. NOVEDADES EN ORC. REGLAMENTOS. ASUNTOS DE MEDICION. Simposio de Medición de Cruceros 2013

3 COMITÉ TECNICO DE CRUCERO
El Comité Técnico de Cruceros, será nombrado por el Presidente de la RFEV, siendo un órgano consultor del RFEV, estará formado por dos personas. Sus funciones serán a título enunciativo, además de las que le puedan corresponder según lo indicado : Asesorar, de cualquier tema técnico relacionado con el mundo de Crucero. Estudiar, redactar y proponer al Comité Nacional de Cruceros de la RFEV, para su aprobación por la Junta Directiva de la RFEV las modificaciones anuales para el Reglamento Técnico de Cruceros. Proponer al Comité Nacional de Cruceros de la RFEV, las propuestas “submmisions” que anualmente deben presentarse al ORC, las modificaciones al Sistema RI, Sistema IRC, Sistema CIM ó cualquier otro sistema de medición que sea de interés a la Autoridad Nacional. Simposio de Medición de Cruceros 2013

4 COMITÉ TECNICO DE CRUCERO
Elaborar un informe para el Comité Nacional de Cruceros de la RFEV, de todas las Copas y Campeonatos de España y Regatas Internacionales. En colaboración con el Comité Técnico de Jueces, planificar y organizar la formación de los Medidores de Crucero. Evaluar cuantos problemas técnicos vayan aconteciendo durante la temporada cuyo tratamiento requiera inmediatez en la decisión, informando adecuadamente al Comité Nacional de Cruceros de la RFEV. Proponer, a través del Comité Nacional de Cruceros, a los Órganos correspondientes, la incoación de expedientes sancionadores a los Técnicos de Crucero que hagan mal uso de sus habilitaciones. Simposio de Medición de Cruceros 2013

5 Relación del Comité Técnico con: medidores-armadores-clubes
Emitir, controlar y verificar los Certificados de Rating en cualquiera de sus Hándicaps. Actualizar el Reglamento Técnico de Crucero. Asesorar a los medidores en su trabajo. Pruebas. Sailor service. Desarrollar los Seminarios de actualización conjuntamente con el Comité Técnico de Jueces. Difusión de las herramientas necesarias y reglamentos. A través del Comité Técnico de Jueces, aprobar el medidor o medidores que formen parte de un Comité de Medición de una regata. Para la emisión de Certificados de Rating, No se enviaran certificados sin solicitud ni pago. Cualquier petición debe ser por escrito. La dirección de correo donde debe de llegar la documentación será Para pruebas o consultas a El plazo mínimo de emisión y envío de los certificados serán de 48 horas.

6 COMITÉ TECNICO DE CRUCEROS PLAN DE TRABAJO
Seminarios de actualización – medidores. Charlas-coloquios: armadores-regatistas. Diferente zonas. Seminario para clubs. Tema de aplicación de clasificaciones. Madrid Circular para armadores sobre el sistema ORC. Asistir a regatas de Campeonatos de España y regatas que los clubes quieran. Promocionar a través de los clubes descuento con los certificados. Control y seguimiento de modelos standar de barcos. Seguimiento a barco-armador para poder asistir al mundial ORC 2014. Seminarios de maquinas para medir offsets (medidores-armadores-regatistas). Trabajar en la investigación de mejorar la forma de medición: escorímetro, FF. Sacar un modelo estándar de cada clase de barco.

7 Reglamento Técnico de Crucero
Vigencia durante 4 años. Las modificaciones significativas se podrán incorporar con Apéndices. Simplifica los términos de las regatas que depende directamente de la RFEV en: Copas y Campeonatos de España, y Regatas Internacionales. Desaparece nivel A y B. Para Copas y Campeonatos de España e Regatas Internacionales será el sistema de hándicap obligatorio el ORC (IRC zona Norte). Para regatas locales, no dependiente directamente de la RFEV, se podrá usar cualquier tipo de hándicap: ORC,RI,IRC,CIM. Los cortes de ORC: se modifican los limites y se añade Grupo E y Grupo Sportboat. Simposio de Medición de Cruceros 2013

8 CLASES LIMITES DE GPH CLASE 0 menor de 510 CLASE 1
entre 510 y menor de 600 CLASE 2 entre 600 y menor de 650 CLASE 3 mayor o igual a 650 GRUPO E (opcional) mayor o igual a 715 Sportboat: Son aquellos barcos cuyo certificado de medición tenga denominada la expresión “SPORBOAT” o cuya eslora sea igual o menor a 27 pies. Simposio de Medición de Cruceros 2013

9 Los cortes en RI e IRC se mantienen. No hay cambios en el sistema CIM.
Se mantiene el precio de los certificados. Simposio de Medición de Cruceros 2013

10 CALENDARIO DE REGATA RFEV
Regatas Internacionales. Campeonato de España por zonas. Se incluye una final de los Campeonatos de España (2014). Copas de España por zonas. Regatas de Altura. Copas y Campeonatos de España. Regata de Solitarios y a Dos. Campeonato de España. Regatas de Match Race. Regatas de Clásicos. Campeonato & Copa de España Simposio de Medición de Cruceros 2013

11 REGLAMENTO DE JUECES,OFICIALES Y MEDIDORES
Vigencia de 4 años. Las modificaciones se añadirán como Apéndices. Igualar la definición de juez = medidor. Los medidores pueden ser : MEDIDORES Medidor de barco Medidor en regata=Inspector de equipamiento PRACTICA Simposio de Medición de Cruceros 2013

12 Derechos de los MEDIDORES
Los Medidores tendrán derecho a: a) Percibir las tarifas fijadas por la RFEV para su actuación como miembros de los Comités de Medición, y las acordadas con los propietarios de los barcos. b) Recibir el Reglamento de Regatas a Vela, los Reglamentos de Medición y así como cualquier otro Reglamento y documentación relacionado. c) Formar parte de los Comités de Medición en Regatas de ámbito Nacional. d) Estar informado puntualmente de los cursos de formación y reciclaje. e) Recibir asesoramiento del Comité Técnico de la RFEV. Simposio de Medición de Cruceros 2013

13 Obligaciones de los MEDIDORES
Los Medidores están obligados a: a) Acatar los reglamentos emanados del Comité Técnico de Jueces, y demás órganos directivos de la RFEV. b) Medir los barcos que de oficio les encomiende el Comité Técnico de Jueces, su responsable de medición y demás órganos directivos de la RFEV, de forma gratuita, teniendo derecho a percibir los gastos de viaje, alojamiento, manutención y dietas de viaje a cuenta de la RFEV c) Obtener anualmente la Licencia Federativa de Juez Medidor. d) Actuar de acuerdo con las normas de procedimiento e instrucciones determinados por el Comité Técnico de Jueces de la RFEV. e) Informar al Comité Técnico de Jueces, a través del Medidor Jefe de Cruceros de la RFEV de cualquier cosa que considere poco usual o que esté en contra de los intereses generales de los sistemas de medición adoptados por la RFEV. f) Abstenerse de participar en la medición de un barco de su propiedad, o diseñado o construido (total o parcialmente) por él, o en el que sea parte interesada, o en el que haya actuado como consultor o tenga algún tipo de interés económico. Salvo para una razonable y breve aclaración de detalles del Reglamento. Simposio de Medición de Cruceros 2013

14 PERDIDA DE LA CONDICIÓN DE JUEZ - MEDIDOR
El Comité Técnico de la RFEV informará al comité nacional de crucero el cual actuará en consecuencia, y se podrá suspender o declarar la pérdida de la condición de Medidor por las siguientes causas: – Errores de medición manifiestos atribuibles al medidor, comprobados de oficio o por controles de medición en regatas. – No cumplir con el Reglamento de Medición y demás Reglamentos e instrucciones emanadas de los Órganos Federativos. – Actuar de forma arbitraria o irrazonable, siempre que se produzca perjuicio para algún barco o para la RFEV. Simposio de Medición de Cruceros 2013

15 PRECIOS DE REFERENCIA Los costes de las mediciones, como referencia, serán los siguientes: Velas ,00 euros / Unidad Aparejo 10,00 euros / metro eslora Estación propulsora 30,00 euros Habitabilidad A criterio del Medidor Estabilidad y Francobordos Hasta 40 pies: 400,00 euros Desde 41 pies: 500,00 euros Peso con travelift 250 euros + Alquiler de Bascula + Travelift Caso de que el medidor se desplace en su propio vehículo, se le abonarán peajes y kilometraje (a razón de 0,19 €/km. recorrido). Simposio de Medición de Cruceros 2013

16 Cambios en ORC Mejora en al resistencia residual
Implantación del punto de LCF y descrito en el certificado. Se permite el tangón sin spi. Aparece el valor de la pipa en los ORC Club. Se elimina el msw (peso de la mayor). Se mejora el rmc por defecto. Los barcos cercarnos al 103, al retocar la formulación de la estabilidad, peligran en quedarse por debajo de ese valor. La prueba de estabilidad cambia a barco ligero. Método. Anteriores a 1/1/2013 se descuenta el peso elementos pesado. Francobordos corregidos (FF y FA). Se reduce Age Allowance. Nueva definición de no manual: escota, jarcia, todo. Procedimiento para medir velas Quad sails. Para velas volantes se redefine J, ISP,SFj. Simposio de Medición de Cruceros 2013

17 Reglamentos RRV 2013 – 2016. RTC 2013 – 2016. IMS 2013. ORC 2013.
SPECIAL REGULATION (OSR). ERS GUIA DE MEDICION RFEV. Javier Romero

18 MEDIDOR – COMITÉ TÉCNICO RFEV
Para poder aplicar el Offsets correcto: 1. Datos necesarios para el medidor: SFFP, SAFP, LCF,LOA 2. Información necesaria: Modelo del barco, calado, tipo de quilla 3. Si el barco no ha tenido ORC, enviar el certificado anterior RI o IRC Fichero DXT o formulario de medidas, añadir solo los datos medidos. Marcar los puntos de francobordos. Importante. Las escoras validas serán solo con escorímetro electrónico a partir del 1 de abril. Para el 2014 las pruebas de escora tendrán una caducidad de 7 años. Criterios para los ORC Club. Certificado de tripulación reducida. Special Scoring. Simposio de Medición de Cruceros 2013

19 ASUNTOS DE MEDICION Medir y registrar todas las cadenas de la mayor y génovas. Registrar en las mediciones de estabilidad y FF, sin son modificaciones: porque y donde Recordar que el desplazamiento: en RI e IRC: va relacionado los lanzamientos y FF. En ORC con los FF Acordarse que el certificado refleja las áreas mas grandes, no las medidas de cada vela. Simposio de Medición de Cruceros 2013

20 Escorimetro electrónico

21 RUEGOS Y PREGUNTAS