MASAS DE AIRE LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 1.

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1 MASAS DE AIRE LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 1

2 Masa de Aire: Es un enorme cuerpo ó volumen de aire, de gran base y relativamente poca altura, abarcando miles de kilómetros cuadrados, cuyas propiedades físicas (ºT y H) son uniformes en la horizontal, cuya extensión puede abarcar varios cientos de kilómetros. Una masa de aire tiene lugar cuando la atmósfera permanece en reposo sobre una vasta extensión de la superficie de la tierra, que goza de propiedades físicas uniformes en reposo el cual se prolonga lo suficiente para permitir que estas propiedades ( ºT y H) adquieren un equilibrio sobre la superficie, esta área es conocida como región de origen. LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ

3 Las masas de aire toman sus características físicas y termodinámicas de acuerdo:
Región origen ó fuente: Es la región en la cual el aire adquiere sus propiedades fundamentales. Propiedades de la superficie: Que toma la temperatura y la humedad de la Superficie sobre la cual se esta formando. Edad de la masa de aire: Se refiere al tiempo empleado en el viaje o en el trayecto, entre mas joven sea la masa de aire mas violentos y radicales serán los cambios que sufra. LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 3

4 Masa de aire Tropical (T) Masa de aire Ecuatorial (E)
CLASIFICACIÓN Por su origen las masas de aire pueden ser: Masa de aire Ártica (A) Masa de aire Polar (P) Masa de aire Tropical (T) Masa de aire Ecuatorial (E) LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 4

5 CARACTERISTICAS HIGROMÉTICAS Ó HUMEDAD
Continental: Masa de aire con un bajo grado de humedad originado en una superficie continental (c). Marítima: Masa de aire con un alto grado de humedad originados sobre una superficie marítima o lacustre. (m) EJEMPLOS: cP masa de aire continental polar cT Masa de aire continental tropical mP Masa de aire marítima polar mT Masa de aire marítima tropical LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 5

6 CLASIFICACIÓN POR SU TEMPERATURA
Frías: Es aquella cuando la masa de aire esta más fría que la superficie subyacente sobre la cual se desliza (k). Caliente: Es aquella cuando su temperatura es más alta que la superficie subyacente sobre la cual se desliza (w). LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 6

7 EJEMPLOS DE MASAS DE AIRE
cPk masa de aire continental polar fría cTw Masa de aire continental tropical caliente mPk Masa de aire marítima polar fría mTw Masa de aire marítima tropical caliente LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 7

8 Si una masa de aire transita por encima de una superficie que esta mas cálida que su propia temperatura en el suelo, sus capas inferiores tendrán a calentarse mas, es decir su inestabilidad térmica aumentara y el contendió de humedad en esas capas aumentara a consecuencia de la evaporación procedente de la superficie cálida subyacente. Si la masa se mueve sobre una superficie mas fría que su propia temperatura en el suelo, sus capas inferiores tendrán a enfriarse más, es decir su estabilidad térmica aumentara y su contenido de humedad disminuirá a consecuencia de la condensación en las capas que se han enfriado. LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 8

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11 F R E N T E S LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 11

12 FRENTE POLAR El frente polar es un conjunto de frentes sucesivos, formando un cinturón que va rodeando el globo terrestre en cada uno de los hemisferios. El frente polar separa el aire polar frío que está situado al norte del cálido tropical, situado al sur. En el frente polar los frentes asociados a una baja presión se unen con los de la siguiente y así se va formando un único frente continuo que tiene segmentos fríos y cálidos. Entre cada dos bajas presiones aparece un anticiclón o cuña anticiclónica

13 FRENTE POLAR

14 ¿QUE ES UN FRENTE? TIPOS DE FRENTES
Es una zona limítrofe ó de transición entre dos masas de aire de diferentes características hidrométricas y térmicas. TIPOS DE FRENTES Frentes Frío Frente Cálido Frente Estacionario Frente Ocluido tipo frío Frente Ocluido tipo cálido LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 14

15 FRENTE FRÍO Es el borde delantero de una masa de aire Polar o Artica que se desplaza hacia menores latitudes. LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 15

16 HEMISFERIO SUR

17 Cuando un frente frío pasa por una estación de observación se registra en ella:
Un súbito y considerable descenso en la temperatura ambiente. Un cambio en la dirección del viento en sentido a las manecillas del reloj. Un súbito y notable aumento en la presión atmosférica. Nota: Frecuentemente ocurre un arrachamiento del viento en superficie así como tormentas eléctricas y precipitación de carácter achubascado, estas condiciones atmosféricas dependerán de la inestabilidad que se genere al paso del frente frío.

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19 Fuente: SEMAR LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 19

20 FRENTE CÁLIDO Es el borde delantero de una masa de aire tropical que avanza hacia mayores latitudes.

21 Se registra un aumento en la temperatura ambiente.
Cuando un frente cálido pasa por una estación de observación se registra en ella: Se registra un aumento en la temperatura ambiente. Un cambio en la dirección del viento en sentido contrario a las manecillas del reloj Ej. SW al SE Un súbito y notable aumento en la presión atmosférica Nota: Frecuentemente aparecen Ci, que avanzan junto con el frente, posteriormente aparecen As, Ac y Ns y finalmente aparecen St con techos bajos y nieblas, este tipo de frente deja precipitaciones de intensidad creciente y de carácter continuo. LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 21

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23 Los dos tipos de frente antes mencionados pueden ocasionar precipitaciones achubascadas, las cuales están en función de la intensidad del sistema frontal y de la inestabilidad atmosférica, que esta en función del grado de humedad que contenga la masa de aire. LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 23

24 FRENTE ESTACIONARIO Es cuando dos masas de aire con diferentes características están involucradas entre si, sin remplazarse o desplazarse una a la otra. LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 24

25 FRENTE OCLUIDO Se genera cuando un frente frío alcanza a un frente caliente formándose una onda la cual se estrangula ú ocluye, por lo que estas dos masas de aire pasarán a ser colindantes y estarán separadas entre si, por lo que el frente resultante se le conoce como frente ocluido.

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27 DIFERENCIA DE ZONA FRONTAL Y FRENTE.
El frente es una zona limítrofe o de transición entre dos masas de aire y la Zona frontal es un área mayor a 120km en donde la diferencia entre los valores de temperatura y humedad de la masa son muy pequeños. LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 27

28 FRONTOGENESIS Y FRONTOLISIS.
Proceso de formación o intensificación de un frente. Ocurre cuando dos masas adyacentes de aire de diferente densidad y temperatura se unen por efecto del viento existente creando un frente. Puede suceder cuando una de las masas de aire, o ambas, se mueven sobre una superficie que fortalece sus propiedades originales . FRONTOLISIS: Proceso de atenuación o desvanecimiento de un frente a raíz de la pérdida de las propiedades contrastantes en la zona de transición. Es lo opuesto a frontogénesis. 

29 ¿QUE ES UN NORTE? Son vientos fuertes ocasionados por las masas polares continentales que llegan a México en invierno y modifican el estado del tiempo, ocasionando tiempo severo, son parte de ondas de escala sinóptica de latitudes medias y están asociadas con altas presiones que se originan en las montañas Rocallosas en los USA. Los nortes ocurren frecuentemente entre los meses de Octubre a Mayo.

30 CHOCOLATERO: Vto. Moderado en el Golfo de México.
TEHUANO: Vto. Intenso sobre el Itsmo de Tehuantepec. PAPAGAYO: En las costas de Nicaragua y Guatemala. TEMPORALADO: Este de Honduras.

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35 31-OCT-2009 GOES 12 VIS (14:45 Z)

36 GOES 12 VIS (14:45 Z)

37 GOES 12 VIS (14:45 Z)

38 CORRIENTE EN CHORRO Se trata de una corriente impetuosa de aire, que se origina en el límite superior de la troposfera debido al contraste térmico entre dos masas de aire. Tiene forma aplanada y fluye entre los y m de altitud, mayor en verano que en invierno. Puede alcanzar 500 km/h y a veces 600 km/h y hasta es probable que sea mucho mayor. En cada hemisferio hay dos corrientes en chorro: Corriente en Chorro subtropical y Chorro polar. Ésta es la más importante para nosotros, se origina debido al contraste entre el aire frío polar y el tropical cálido.

39 La corriente en chorro sufre en su recorrido grandes perturbaciones, describiendo ondulaciones llamadas ondas de Rossby. En las latitudes medias, las ondas de Rossby originan bajas presiones al norte y núcleos de alta presión al sur, que originan bajas y anticiclones respectivamente. Cuando alguna ondulación se estrangula en las latitudes más cálidas se forma la gota de aire frío.

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44 FIN LCA RAFAEL TREJO VAZQUEZ 44